[s-cars] translation help

[stefan13@att.net]

My automotive german is somewhat limited.  Nontheless, here it goes:

Thanks to anyone who can translate what's in red (doing a little research).
2,2 Liter 20V Turbo - Motor 550 PS (self explanatory)
GARRETT Motorsport - Turbolader doppelt Keramik-kugelgelagert (zusätzlich verstä
rkte Lager und geänderte Abgasturbine)  (Garrett turbo with double ceramic bearings including strengthened bearings and modified exhaust turbine)
Einzelrohrkrümmer Sonderanfertigung aus Schweden  (custom header from sweden)
SQ - LMM  (no ideaO
750cc Einspritzdüsen aus den USA (750 cc injectors from the USA)
Metall-Kopfdichtung Sonderanfertigung PK-Motorsport (custom metal headgasket)
RS 2 Zündanlage und Steuergerät mit 380kpa LD-Sensor  (RS2 ingnition and ECU with 380kpa boost sensor)
Rennpleuel Chrom-Molybden bis 10000 U/min fest (race connecting rods good to 10000 rpm)
MAHLE Kastenkolben Übermaß  (Mahle pistons)
Kurbelwelle Stufe 3 nitriert Profil IMSA ähnlich und 1-Massen-Schwungrad  (IMSA modified crank and single mass flywheel)
erleichtert...kompletter Kurbeltrieb an einem Strang feinstgewuchtet (lightened and balanced crank)
ARP Stehbolzen anstelle Zyl.Kopfschrauben  (ARP headbolts)
RS2 Zylinderkopf Stufe 3 (PK- Motorsport) auf mechanischem Trieb umgebaut (ohne 
Hydros) daher drehzahlfest bis knappe 9000 U/min  (RS2 head, solid lifters, not hydraulic, good to 9000rpm)
grössere und gehärtete Ventile (larger hardened valves)
spezielle Nockenwellen IMSA Profil für mechanischen Trieb (IMSA cam for solid lifters)
Verdichtung auf 7,8:1 reduziert (compression reduced to 7.8:1)
Motorblock auf Übermaß gebohrt / gehohnt (bored out and honed block)
stärkere Wastegate-Feder (stronger waste gate spring)
externer Alu-Ölsammler (umgebaute Kurbelwellengeh.entlüftung) mit Rückleitung 
zur Ölwanne (external aluminum oil collection with crank ventilation and return to sump)
Offenene Ansaugung über Kotflügel & Motorhaube (cold air intake through fender and hood)
originaler SQ Luftfilterkasten (Sport Quattro airbox)
PK-Motorsport kurzes Ansaugrohr (Sonderanfertigung) verchromt (custom intake)
PK- Motorsport Hosenrohr (76mm) mit Anschluss Abgastemp.Anzeige und 2. 
Lambdasonde (76 mm exhaust collector with exhaust temp and lambda gauge)
Audi S1 Ladeluftkühler XXL (S1 intercooler)
2 Pop-Off's (Forge & Baileys) (self explanatory)
16 Reihen Racimex Ölkühler (16 row oil cooler)
abschaltbare Servotronic (turn off switch for servotronic)
BOSCH F3CS - Silver-Renn-Kerzen (bosch silver plugs)
Auspuffanlage in V2A ab Turbo mit 2*100 Zeller Rennkats und 2-flutig durchgehend (exhaust with race cats)
zum Endtopf mit 3,5" Rohrgang (muffler with 3.5 inch pipes)
80°C Renn - Thermostat (self explanatory
geänderter Wassertemp. Sensor (custome watertemp sensor)
Bosch Motorsportpumpe und einstellb. Bosch Motorsport- Benzindruckregler (Adjustable bosch motorsport fule pump and fuel pressure reglator.

(after all that, I think I deserve this car)  Hope that helps.

Any help appreciated. 
Thanks (you are welcome)

Todd

Stefan Richter